[Test][Steam] Train Sim World 7
Disponible depuis le 15 septembre sur Steam, PlayStation, Xbox et Epic Games Store, Train Sim World 7 est le dernier opus de la simulation de trains, développé et édité par Dovetail Games. Un jeu qui est, depuis des années maintenant, la référence du genre, mais qui peine à évoluer avec les années. Pour ce nouvel opus, Dovetail Games nous offre 3 nouvelles routes, FLORIDA TRI-RAIL, AIREDALE & WHARFEDALE NETWORK et BAHNSTRECKE NÜRNBERG - WÜRZBURG. Et bien sûr, selon l'édition, tout le contenu des autres années, ainsi que les différents modes appréciés de la communauté. Et après avoir traversé le monde aux commandes des plus belles locomotives, il est temps pour nous de donner notre avis sur ce 7e opus de la franchise.
Trailer du jeu
On passe la 7e !
Train Sim World 7 est le septième opus de la célèbre simulation de trains de Dovetail Games, qui nous fait vivre le quotidien d'un conducteur de train. Comme pour l'opus précédent, notre objectif va être d’apprendre à prendre en main chaque train du jeu à travers divers modules, et de se lancer dans des scénarios et itinéraires en tout genre. Train Sim World 7 propose 3 nouvelles lignes. La première nous permet de surfer pour la première fois sur les rails de Miami, Fort Lauderdale et plus encore grâce à FLORIDA TRI-RAIL, avec les BL36PH, F40PH et voitures Rotem Tri-Rail. De partir pour le nord de l’Angleterre à la découverte des collines pittoresques du Yorkshire avec AIREDALE & WHARFEDALE NETWORK, à bord de la Northern BR Class 331 et la LNER Azuma. Et pour finir, on va pouvoir naviguer entre les sommets de la Bavière au cours de services régionaux et longue distance avec BAHNSTRECKE NÜRNBERG - WÜRZBURG à bord des DB BR 440, DB BR 442 et DB BR 193 Vectron.
Comme toujours, avant de se lancer dans notre tout nouveau métier, on va pouvoir passer par le centre d'entraînement, afin d'y apprendre les bases du jeu ainsi que de découvrir les nouveaux et anciens trains. Chaque train va avoir son ou ses modules d'entraînement, mais ils ne sont pas obligatoires. On peut se contenter de s'occuper d'un seul train pour commencer, histoire de ne pas se perdre dans les commandes.
Une fois l'entraînement terminé, ainsi que quelques modules, on va pouvoir se prendre pour un véritable conducteur de train en se plongeant dans l'un des nombreux scénarios disponibles, ou en effectuant l'un des services horaires proposés. Les scénarios dans Train Sim World 7 vont nous permettre de prendre en main, de façon approfondie, les différents trains. C'est comme des modules d'entraînement, mais en un peu plus poussé, tandis que les services horaires permettront seulement d'accomplir des services à heures réelles. On pourra aussi, si on le souhaite, profiter des différents trains du jeu à travers de nombreux chapitres, grâce au mode Voyages sur rails. Ce mode va proposer diverses missions, dit chapitre, avec des conditions à remplir. Un peu comme les modes scénarios.
Comme dans les précédents opus, on aura aussi droit à une exploration à pied qui nous permettra de réaliser diverses tâches, comme mettre des affiches, nettoyer les poubelles et bien d’autres. Les habitués de Train Sim World connaissent déjà par cœur ce genre de tâches qui permettent de faire autre chose entre deux trajets, même si c'est moins passionnant que de conduire un train.
Bien sûr, on va aussi retrouver les autres modes, comme l’éditeur de scénarios, le mode photo, la création de livrées et bien d’autres petites activités, dont une petite nouveauté, celle du transport de fret, qui va nous permettre de transporter librement de la marchandise, d’un point A à un point B.
Le 7 du changement ?
Les années se suivent et se ressemblent avec Train Sim World. Mais comme chaque année, on a tout de même le droit à quelques nouveautés. Et pour ce 7e opus, mis à part le transport de fret qu’on a évoqué plus haut, le jeu va changer son HUD avec la mise en place d’un HUD normal, donc celui qui apparaît en bas de l’écran, ou d’un HUD minimal, qui va se placer en haut de l’écran avec un minimum d’informations, et pour une meilleure visibilité. On va aussi avoir les prévisions météo en direct grâce à des données spécifiques à notre emplacement en temps réel, afin de nous plonger au cœur de l’action exactement comme elle se déroule dans le monde réel.
Pour apporter encore plus de réalisme, on va aussi avoir l’AWS, le PZB et d’autres systèmes similaires déjà activés comme dans la vraie vie, qu’on pourra désactiver selon nos préférences. Et pour finir, Train Sim World 7 va pouvoir être lancé sous DirectX 12, avec prise en charge du DLSS 4.5, avec ajout du DLAA et de l’upscaling, ainsi que le FSR 4 pour l’upscaling et la génération d’images. De quoi rendre le jeu encore plus beau.
Toujours plus réaliste ?
Comme toujours, Dovetail Games nous offre une simulation très poussée. Et comme pour l'opus précédent, le jeu est développé avec le moteur physique de véhicules SimuGraph de Dovetail Games et la technologie Unreal Engine 4. Certes, le jeu ne change pas beaucoup par rapport aux opus précédents, vu qu’il continue de tourner sous un ancien moteur. Mais le talent de Dovetail Games permet d’avoir un jeu réaliste et sublime, avec des trains toujours plus détaillés, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur. Bien sûr, le jeu a encore ses défauts, ainsi que de nombreux petits bugs. Et quand on voit que certains bugs persistent depuis des années, on se demande si les développeurs s’occupent vraiment des petits défauts qui, parfois, gâchent la vie.
Le 7 de trop ?
Pour conclure, Train Sim World 7 est un opus qui, comme l’opus précédent, n’apporte que de petites améliorations. Mais cela lui permet, une fois de plus, de rester la référence du genre. En même temps, on attend toujours ses concurrents. De notre côté, on va encore le répéter, mais Dovetail Games devrait vraiment changer sa formule et proposer une version évolutive d’un seul et même Train Sim World. Mais, comme ça n’arrivera sûrement jamais, on peut déjà dire, rendez-vous dans 1 an pour Train Sim World 8.
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