Nouvelles spéciales en Grèce et première intégration multijoueur pour Assetto Corsa Rally

505 Games et Supernova Games Studios , en partenariat technique avec KUNOS Simulazioni , sont ravis d’annoncer qu’Assetto Corsa Rally a reçu aujourd’hui une importante mise à jour qui ajoute deux nouvelles spéciales réelles – Loutraki et Elatia – qui ont déjà figuré dans le rallye du Championnat du monde des rallyes en Grèce.

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Le nouveau contenu du Rallye de Grèce dans la mise à jour 0.5 est accompagné de la première intégration du multijoueur en ligne, les joueurs pouvant créer et rejoindre des salons entièrement personnalisables pour un maximum de 16 joueurs, ainsi que d'une refonte physique importante renforcée par un modèle de pneu amélioré qui offre une interaction plus réaliste entre le caoutchouc et les surfaces.

 Actuellement disponible en accès anticipé sur Steam, Assetto Corsa Rally est le dernier opus de la célèbre franchise Assetto Corsa. Il propose une physique de conduite réaliste pour l'une des disciplines de sport automobile les plus exigeantes et spectaculaires, offrant une expérience authentique et immersive qui capture l'essence même du rallye. La mise à jour 0.5 est la dernière mise à jour gratuite d' Assetto Corsa Rally. Supernova Games Studios travaille actuellement sur d'importantes mises à jour et du nouveau contenu pour l'avenir, en vue de la version 1.0.

 Pour plus d'informations sur les principales fonctionnalités de la mise à jour 0.5, veuillez consulter l'aperçu ci-dessous :

•  Nouveau : Rallye de Grèce - Étape spéciale de Loutraki

  
  

  L'étape de Loutraki est une spéciale célèbre qui a longtemps accueilli le Championnat du Monde des Rallyes. Elle débute aux abords de la ville et grimpe dans les collines d'Aghii Theodori, empruntant des routes typiques des rallyes grecs : poussiéreuses, parsemées de pierres et de rochers, et parsemées de pièges à chaque virage. Le tracé est sinueux, alternant portions rapides et virages larges, sur une route de largeur moyenne. Les vitesses élevées, combinées à ces trajectoires larges, mettent à rude épreuve la concentration et la maîtrise du véhicule, tout en offrant de nombreuses occasions de dérapage.

•  Nouveau : Rallye de Grèce - Étape spéciale d'Elatia

Près d'Elatia, la spéciale Elatia-Zeli relie les deux localités et accueille depuis de nombreuses années une manche du Championnat du monde des rallyes. Large et poussiéreuse, la route est parsemée d'ornières, de rochers apparents et d'obstacles typiques des spéciales de rallye grecques. Rapide et sinueuse, elle permet aux pilotes d'exploiter pleinement la puissance de leurs voitures et de réaliser des dérapages spectaculaires. Toutefois, les vitesses élevées et la difficulté de la piste exigent une grande précision et une concentration maximale de leur part

•  Nouveau : Mode de jeu multijoueur en ligne - Niveau unique

La première phase du mode multijoueur en ligne propose des salons personnalisés et publics pouvant accueillir jusqu'à 16 joueurs lors d'événements à une seule étape. Ces salons offrent un contrôle total sur la météo, les restrictions de véhicules et la possibilité de regarder les courses en direct. Cette mise à jour inaugure également les salons ACR officiels gérés par les développeurs, qui utilisent la création automatique de plusieurs instances afin de garantir à la communauté des places disponibles en permanence. Dès la version 0.5, le mode multijoueur propose un calendrier d'événements rotatif composé de deux événements hebdomadaires standards et d'un événement premium exclusif au week-end, du vendredi au dimanche.

•  Nouveau : Physique

  Cette refonte majeure de la physique introduit un modèle de pneu amélioré, doté d'une formule révisée pour l'angle de dérive maximal qui optimise l'utilisation du pneu intérieur, ainsi qu'un calcul de sensibilité à la charge plus stable, modulé par la pression et la surface de contact. La reconnaissance des surfaces a été repensée avec des ensembles de paramètres et des modifications spécifiques à chaque terrain, complétés par l'introduction d'effets de bulldozer longitudinaux et latéraux sur les surfaces meubles. La dynamique du carrossage améliorée ajuste désormais l'adhérence en fonction de la charge et de la sensibilité angulaire, tandis que des vibrations expérimentales de type stick-slip et d'enfoncement réintroduisent un retour d'information détaillé sur la surface. De plus, une nouvelle trajectoire idéale dynamique qui s'élargit dans les virages fait son apparition en Grèce, le tout bénéficiant d'un rééquilibrage global pour toutes les surfaces, voitures et configurations prédéfinies.