Assetto Corsa EVO déploie la 4e mise à jour de son Early Access

L'éditeur mondial 505 Games et le studio de développement KUNOS Simulazioni sont heureux d'annoncer la sortie aujourd'hui de la quatrième mise à jour (v.0.4) d' Assetto Corsa EVO , actuellement disponible en accès anticipé sur Steam. Cette mise à jour permet à tous les joueurs d'obtenir le jeu à prix réduit pendant son développement vers la version complète. Cette version est la plus riche en contenu et représente une étape majeure vers la sortie de la version 1.0.

Cette dernière mise à jour enrichit l'expérience de conduite avec 10 nouveaux véhicules emblématiques, déclinés en plusieurs versions mécaniques, et 5 circuits légendaires aux configurations variées, tous scannés au laser, dont le Nürburgring Nordschleife et l' Autodromo Nazionale di Monza .

Un autre pilier de l'évolution d' Assetto Corsa EVO est posé avec le lancement du Daily Racing Portal ( acevo.gg ) et du système GridRating qui améliorent encore les fonctionnalités multijoueurs d'EVO en introduisant les courses classées et en permettant à tous les joueurs de participer chaque jour à des courses compétitives à couper le souffle.

Cette mise à jour apporte également des améliorations substantielles à la physique, à l'audio, à l'interface utilisateur et aux graphismes généraux, élevant encore davantage Assetto Corsa EVO dans sa quête pour devenir la simulation de conduite la plus sophistiquée jamais produite.

La plus grande extension de contenu à ce jour : 10 nouvelles voitures, 5 circuits légendaires scannés au laser, courses infinies

 Une sélection exceptionnelle de 10 voitures neuves couvrant plusieurs catégories, offrant une gamme diversifiée de véhicules amusants et passionnants pour satisfaire tous les goûts.

 Les 10 nouvelles voitures (disponibles en 13 variantes au total) Courses

•  Ferrari SF-25

 GT

•  Ferrari F40 LM

•  Porsche Cayman 718 GT4 RS (2 variantes)

 Route

•  BMW M3 (E46) CSL

•  BMW M8 Competition Coupé (F92)

•  Ferrari Daytona SP3

•  Mini John Cooper S (2 variantes)

•  Peugeot 205 T16

•  Renault 5 GT Turbo

•  Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) (2 variantes)

Il est important de noter qu'il s'agit du plus grand nombre de voitures publiées dans une seule mise à jour à ce jour, et que cela marque également les débuts de la première Formule 1 de l'ère moderne. (Ferrari SF-25) dans la liste des voitures d'AC EVO.

Parcourez 5 circuits de renommée mondiale , chacun réalisé avec le souci du détail propre à KUNOS Simulazioni, à partir de relevés laser réalisés sur des terrains réels :

•  Nordschleife (3 tracés dont Touristenfahrten )

•  Nürburgring (2 tracés)

•  Autodromo Nazionale di Monza

•  Circuit d'Oulton Park (2 tracés)

•  Circuit Michelin d'Atlanta

Il s'agit du plus important ajout de circuit depuis le lancement du programme d'accès anticipé, offrant des possibilités de conduite exceptionnelles pour toutes les catégories de voitures. De plus, tous les circuits de Formule 1 ont été mis à jour avec des zones DRS pour accueillir la Ferrari SF25 et son système DRS !

Présentation acevo.gg – Les courses classées arrivent dans Assetto Corsa EVO

 Cette mise à jour d' Assetto Corsa EVO marque une étape importante avec le lancement d' acevo.gg , un nouveau portail de courses quotidiennes conçu pour rendre la compétition en ligne plus accessible que jamais. Ce lancement représente la première phase d'une vision à long terme, à l'image de l'évolution d'Assetto Corsa EVO lui-même.

 Avec acevo.gg , les joueurs peuvent consulter les événements à venir et s'y inscrire sans avoir besoin de lancer le jeu ou de s'asseoir devant leur simulateur, puis rejoindre des courses, le navigateur lançant directement le jeu sur le serveur en un seul clic.

Un nouveau système de classement des courses garantit que les pilotes sont associés à des concurrents de niveau similaire, offrant ainsi des expériences de course serrées, cohérentes et équitables.

 Les performances sont suivies grâce aux résultats et traduites en GridRating , un modèle de classement sur mesure développé pour regrouper les coureurs avec exactitude et précision.

Les utilisateurs actuels de SimGrid constateront que leur meilleur GridRating est automatiquement transféré dans Assetto Corsa EVO, ce qui les place dans la bonne catégorie dès le premier jour et leur évite de devoir recommencer à zéro.

Ce n'est toutefois qu'un début. La plateforme s'enrichira au fil du temps d'outils pour les ligues et la communauté, de statistiques plus détaillées pour les pilotes et d'une meilleure intégration au jeu, afin d'améliorer encore l'expérience de course quotidienne. En attendant, rendez-vous sur acevo.gg , plongez dans l'action et commencez à améliorer votre GridRating.

 Physique, graphismes, audio et jouabilité : un pas de plus vers l'avant

 La nouvelle mise à jour apporte une amélioration majeure au modèle physique et de conduite d'Assetto Corsa EVO , avec une série complète d'améliorations - listées ci-dessous - notamment :

•  Un nouveau modèle d'amortissement des pneus améliore la souplesse et la stabilité d'adhérence sur tous les véhicules.

•  L'inertie et le coefficient de glissement des pneus ont été optimisés pour offrir une traction plus naturelle au freinage et à l'accélération.

•  Le modèle de poignée revisité offre une meilleure adhérence à la base avec des limites de glissement combinées plus douces.

•  Une simulation thermique et d'usure des pneumatiques plus détaillée améliore la précision de la température et de la dégradation.

•  Logique hybride et KERS/ERS unifiée pour un comportement de déploiement et de récupération authentique.

•  Le modèle amélioré de vibrations de la transmission ajoute une élasticité mécanique et une rigidité non linéaire pour un comportement plus réaliste de la voiture.

•  Réglages électroniques du freinage, du turbo, des amortisseurs et du différentiel réglables depuis le cockpit

•  Amélioration du comportement de la transmission DCT et de l'essieu rigide, ainsi que d'une résistance au roulement plus réaliste pour des vitesses de pointe précises.

Il en résulte une connexion plus organique et physique entre le conducteur, la machine et la route, rendant chaque action et son résultat encore plus naturels.

Le réalisme visuel est amélioré grâce à des matériaux de peinture automobile revus, un post-traitement optimisé et une utilisation de la mémoire améliorée. Plusieurs modèles bénéficient de mises à jour visuelles personnalisées, de la MX-5 Cup ND1/ND2 à la Huracán ST EVO2 et à la GT4 Clubsport MR.

Le système audio bénéficie d'un nouveau comportement turbo, de transmissions mises à jour et d'un modèle sonore de transmission retravaillé.

Le gameplay bénéficie de rediffusions allégées, de pénalités repensées, de fonctionnalités HUD/MFD étendues et d'un chat multijoueur, de cartes de circuits et d'une navigation sur les serveurs améliorés.